През 1990-та се сдобих с първата ми кола, това беше Жигула. Доста стара, след основен ремонт, така я взех с ремонтиран двигател (Вдигаще 160!) и почти всички ламарини. По-късно разбрах че е била учебна кола защото под пасажерския сенник имаше следи от огледалото за инструктора.
Няма значение, като първа кола любовта беше неописуема, мерак голям. Задното предаване на този вид автомобил дава възможност за чудесен дрифтинг на опесъчено или мокро място, поради ниската мощност на двигателя (тогава нямах такива впечатления).
Колата се задържа доста в семейството ни, и аз монтирах доста електроника в нея подобрявайки я доста в това отношение. След около три години експлоатация се разделих с нея защото на Българския пазар се появиха много западни автомобили, след отварянето на автомобилния пазар с европейските страни. Това беше стъпката ми към предното предаване.
Взехме Ford Escort. Беше хубава кола и съвсем различна, доста по-комфортна и тиха. Сега разбирам че с това приключи дрифтинга. Следват много коли и марки които смених, но най силно впечатление остави в мен Fiat Croma -та . С нейния двулитров двигател ставаха фурори, макар и с предно предаване.
Пежо, Фиат, Ланчия, Форд, Фолксваген смених с прено предаване до момента в който в Амерка се сдобих с Chrysler 300. След почти 20 години задното предаване се завърна при мен. Впечатленията са добри, колата е скъпа $10К и съм доста по-предпазлив имайки впредвид законите в Америка и възраста ми, но усетих отново тръпката на задното предаване. Колата е оборудвана с ESP и те вкарва бързо в “релси”, но има копче за изключване . Недостатъка е че е автоматик и не дава достатъчно възможност за контрол.
Have fun

През изминалата седмица посетих едно хубаво място. Бях на работа, разтоварих във Versailles, KY някаква машинерия за печатницата на Quad Graphics. Паркирах се на една бензиностанция и взех да звънна на няколко брокера да търся товар. SAV Transportation ми се изпречиха с товар до St Paul, MN и се уговорихме, казаха че е напитка товара но едва когато пристигнах на мястото разбрах за какво става на въпрос . За да стигна до “казана за ракия” трябваше да мина през целия Frankfort, KY който е град капитал на щата Кентъки. На портала строг пазач с дар-слово и висок тон (почти крещи) обяснява на къде да маневрирам във фабриката и пуска специални шеги дето не разбирам. Табелата забранено за шофьори на док-а я видях, ОК. Взимам документите слад като ме натовариха и отивам при пазача да сложиме пломбата отзад на вратите и почвам да му обяснявам че ще карам 20 тона уиски и няма да имам нито едно шише в ръцете си. Той вика, исках и аз да имам, но сори, нема. Е там е гифт-шопа иди и си купи. Така и направих, влизам в шапа а вътре две жени и двама мъже персонал некакъв и от вратата:
-кажи какво ще обичаш?
-уиски- викам
-ние нямаме уиски, вика и след две секунди всички почват да се превиват от смях. Заведе ме при бутилчиците и си избрах две, взех и две чашки и една тениска подарък за жената

Изминалата седмица се разбих от каране, поставих личен седмичен рекорд на изминато разояние.
Хард Райд
Бях натоварил в петък от Уискансин и си бях вкъщи за половината уикенд, тръгнах в неделя за Ню Йорк и разтоварих там в понеделник сутрин. Имах готово връщане за Уискансин, разтоварих там във вторник сутрин и намерих два къси, за мен и Гарик до Минесота и в същия ден бук-нах два товара за Салт Каралайна за доставка в петък сутрин. Мина по масло и като видях че Салт Каралайна ще бъде побързах да бук-на и връщането от там. С Гарик карахме почти през цялото време заедно. CHRW имаха две товарчета за Ромеовил. По този начин се прибрах в събота на обяд.

През 2011 открих възможноста да купувам екуипмент от публичните търгове организирани от Тейлър енд Мартин.
Това ми се превърна в любимо занимание, очаквам следващото с нетърпение.
Хубавото е че го правиме като екскурзийка, със спане на хотел, оглед на техниката предишния ден и на сутринта екшъна
Приятно е да гледаш как се продават за броени минути камиони за 50 80К
Нищо не остава непродадено.
В три поредни търга се сдобих с два трейлъра.

J B Hunt is the most worst company ever work for them. His account payable drive me crazy.
I made four trips this month using them as a truckload broker, for a total invoices amount of $6k, and I bring his loads on time as well.
Become time they to pay, waiting seven days for his “quickpay” I call them and I switch to 30 days term, no % charge.
Today is 35 days since my driver deliver his first load and still waiting they to pay.
They suprise me paying on the 16-th day last load with charge of 1.5% !!!! That shows they do not read my invoices at all.
Jerks like this is the worst thing in America.
No work for J B Hunt anymore. J B Hunt top up my black list.

Петък вечер е и е време за купон
Стана ми нещо май навик, петък вечер да дегостирам вина. Днес ми попадна бутилка от литър и половина на производител от Чили. За цена около $10 и от старата реколта. Всъщност Чили е в южното полукълбо така че реколта 2009 е май за мен бяло вино на 1.5 години. Надявах се да намеря Българско име на този сорт, но уви.. Винцето е добро, за пръв път купувам такова. Прави са като казват че това е най-лесно разпознаваемия сорт бяло вино. Наздаве